miércoles, 26 de agosto de 2015

10 tecnologías del mundo de las carreras que tiene tu coche

10 tecnologías del mundo de las carreras que tiene tu coche

Aunque apriori campeonatos como la Fórmula 1 o el WRC llevan consigo el derroche de auténticas millonadas, lo cierto es que son excelentes escenarios para probar a fondo nuevos avances que en muchos casos acaban implantándose en los modelos de calle de las marcas.

Aquí tienes el claro ejemplo: 10 tecnologías del mundo de las carreras que tiene tu coche.

1. Botón de 'start engine'

¿Por qué perder tiempo girando una llave? Solo tienes que pulsar este botón y, lo que es mejor, no tendrás que sacar las llaves del bolsillo de tu pantalón si el sistema de cerraduras es automático.

Eso sí, en los coches de carreras no tienes que llevar las llaves en el mono ignífugo.

2. Doble árbol de levas

El doble árbol de levas permite que el coche alcance un número de revoluciones mayor y, de este modo, incrementar su potencia máxima.

Es una forma de hacer un motor más eficiente y de carácter más deportivo.

La mayoría de los coches actuales recurren a este sistema que se estrenó en la competición por la década de los veinte.

3. Neumáticos

Los fabricantes de neumáticos apuestan por la competición porque en ella pueden poner a punto nuevos compuestos.

Estas exigencia tan elevadas hacen que luego disfrutemos de gomas muy deportivas para usar en la calle.

¡Ojo! También se han desarrollado los neumáticos ecológicos de baja resistencia a la rodadura gracias a las pruebas en la competición.

4. Suspensión

Los primeras suspensiones en el que los elementos elásticos eran los muelles fueron usados primero en el mundo de la competición y, luego, se adaptaron a los coches que hasta ese momento tenían como elemento elástico a las ballestas de los carruajes.

Hoy en día, ningún turismo las utiliza.

5. Frenos de disco

Es uno de los pilares de seguridad básicos en los automóviles modernos.

Todos los coches actuales los usan en deterioro de los tambores que solo tienen aplicaciones en el eje posterior donde la demanda de potencia y precisión de frenado es menor.

Se empezaron a utilizar en competición en la década de los cincuenta.

6. Elementos de seguridad

Las barras antivuelco dieron lugar a las zonas de las carrocería reforzadas y los arneses a los cinturones de seguridad.

Todos los accidentes del mundo de la competición han servido para realizar un estudio, ver cómo se han comportado los materiales y transportar este tecnología a los coches de serie.

7. Cajas de cambios

Ya sea manual o automática, las cajas de cambios son uno de los elementos más importantes para transmitir al suelo toda la potencia del vehículo.

En actualidad, es impensable que un coche de competición de rallys de primer nivel utilice una caja de cambios manual.

8. Filtros de aire

Si entra una mayor cantidad de aire al interior de los cilindros, el rendimiento del motor será mayor y más eficiente.

Sin duda, una tecnología de lo más sencilla que no esperabas que tuviera tanta importancia en tu automóvil,

9. Aerodinámica

Una aerodinámica estudiada consigue que el coche tenga menos resistencia al aire, alcance una velocidad máxima más elevada y que su consumo medio sea más contenido.

Es otro de los aspectos que más cuidan los fabricantes hoy en día.

10. Materiales compuestos

El uso de materiales compuestos como el carbono permite reducir el peso de la carrocería.

Por ello, los coches de carreras lo usan de forma masiva.

Hoy en día, muchos deportivos la usan para adelgazar al máximo el peso de sus carrocerías.

prodigy.msn.com/es-mx/autos/novedades/10-tecnolog%C3%ADas-del-mundo-de-las-carreras-que-tiene-tu-coche/

Un adelanto de e-tron Quattro: el nuevo todoterreno eléctrico de Audi

Un adelanto de e-tron Quattro: el nuevo todoterreno eléctrico de Audi

Ingolstadt (Alemania),(dpa) - La automotriz alemana Audi está diseñando un todoterreno eléctrico que podría salir al mercado ya en 2018 para competir con el modelo X de la estadounidense Tesla.

Según los primeros detalles difundidos por la compañía de Ingolstadt, el llamado e-tron Quattro tendrá un largo ligeramente inferior a los cinco metros y espacio para cuatro pasajeros.

El vehículo llevará tres motores eléctricos en ambos ejes y una batería de ion-litio situada bajo la cabina con una autonomía de más de 500 kilómetros.

Audi presentará un primer estudio sobre el e-tron durante el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAAS) que se celebra del 19 al 27 de septiembre en la ciudad alemana.

dpa ps

Quelle: Deutsche Presse-Agentur GmbH

prodigy.msn.com/es-mx/autos/novedades/un-adelanto-de-e-tron-quattro-el-nuevo-todoterreno-elctrico-de-audi/a

Estos son los beneficios que no sabías de la Licencia de Conducir

Estos son los beneficios que no sabías de la Licencia de Conducir

Si eres de las persona que tiene licencia del Estado de México, te tenemos una buena noticia... Gozas de beneficios que seguramente no conoces o nunca has utilizado como son el servicio de grúas gratis, ambulancia, seguro en caso de muerte en un accidente automovilístico, información de atracciones turísticas y destinos del Estado de México, entre otras.

Con tu licencia del estado de México cuentas con beneficios como:

- Cobertura de Seguro a Nivel Mundial Por Muerte en Accidente Automovilístico:

A) Muerte en Accidente automovilístico sin el uso del cinturón de seguridad:

Para Ciudadanos con Licencia de Automovilista, Chofer de Servicio Particular o de Chofer de Servicio Público emitida por la Secretaria de Movilidad del Gobierno del Estado de México con Suma Asegurada de $50,000.00 M.N.

En el caso de Motociclistas, la suma asegurada aplicará en caso de que el moticiclista NO lleve puesto casco protector en la cabeza.

B) Muerte en Accidente Automovilístico sin el uso del cinturón de seguridad:

Para Ciudadanos con Licencia de Automovilista, Chofer de Servicio Particular o de Chofer de Servicio Público Emitida por la Secretaria de Movilidad del Gobierno del Estado de México: Suma Asegurada de $100,000.00 M.N.

En el caso de Motocilistas, la suma asegurada aplicará en caso de que el motociclista SÍ lleve puesto casco protector en la cabeza.

Beneficios Adicionales:

1.- Servicio de Ambulancia terreste en caso de accidente automovilístico.

Hasta $1,000 pesos por evento.

Con sólo un evento al año sin costo.

Envío de Ambulancia Terrestre en caso de:

*Accidente automovilístico

*Emergencia por accidente

*Emergencia médica

Este servicio se proporcionará las 24 hrs del día, los 365 días del año a nivel nacional.

© atraccion360.com Licencia de conducir beneficios y trámites

2.- Servicio de Grúas:

*Grúa tipo A (para vehículos de hasta 3.5 toneladas sin carga)

*Grúa tipo B (para vehículos de hasta 6.0 toneladas sin carga)

*Grúa tipo C (para vehículos de más de 6.0 toneladas sin carga)

En caso de que el usuario requiera una grúa tipo A local (en la misma ciudad y sin tener que tomar tramos carreteros) contará con un evento sin costo cubriendo hasta $450 durante la vigencia de la Licencia.

Los envíos adicionales de grúa local tendrán un costo máximo para el usuario de $450.00 para los casos de Grúa tipo A.

Para aquellos usuarios que requieran una Grúa Adicional del Tipo B, tendrá un costo máximo de $610.00 pesos.

Para aquellos usuarios que requieran una grúa tipo C, el costo máximo será equivalente al precio del mercado con un descuento de al menos 20%. Esto es lo qué necesitas para tramitar tu licencia de conducir.

Las grúas fuera de las ciudades o foráneas serán cotizadas con precios preferenciales con un descuento del (5%) directo del prestador de servicio de grúas.

Se podrá realizar el envío de una grúa en caso de:

*Avería

*Accidente

En caso de que el usuario se encuentre en carretera y requiera del servicio de arrastre, el usuario podrá elegir entre una de las siguientes opciones:

*Pagar el servicio con tarifa preferencial

*Si es el primer servicio y excede el costo máximo, se cubrirá el costo máximo y el usuario pagará directamente al proveedor el excedente de dicho traslado.

Este servicio se proporcionará las 24 hrs del día, los 365 días del año a nivel nacional.

3.- Orientación médica telefónica. Ilimitado.

Cuando el usuario necesite orientación médica, es decir, cuando una enfermedad o accidente no ponga en peligro la vida, la vialidad de alguno de los órganos o su integridad corporal, el Equipo Médico le aconsejará de forma gratuita sobre cuáles son las medidas que se deben tomar sobre problemas menores (situaciones no consideradas como emergencia) síntomas y molestias.

El servicio de Orientación Médica Teléfonica también incluye el brindar información sobre el uso de medicamentos, así como de efectos secundarios y dosis recomendadas, esta información será proporcionada por el Equipo Médico.

El Equipo Médico proporcionará información general acerca de salúd pública y privada, medidas sanitarias y de control de enfermedades.

Este servicio se proporcionará las 24 hras del día, los 365 días del año a nivel nacional.

© atraccion360.com Licencia de conducir beneficios y trámites

4.- Orientación legal telefónica en caso de accidente automovilístico o robo. Ilimitado.

Asistencia telefónica legal en caso de accidente automovilístico o robo de vehículo.

Poniendo a disposición del conductor una red de abogados consultores para cualquier consulta relacionada con las diferentes ramas del derecho civil y penal.

Servicio de cobertura nacional, las 24 hrs del día, los 365 días del año.

5.- Orientación psicológica en caso de Amaxofobia

Servicio de apoyo y orientación psicológica en caso de sufrir de Amaxofobia derivada de un accidente automovilístico. Dicho servicio será prestado por especialistas en la materia.

Servicio de cobertura nacional, las 24 hrs del día, 365 días del año.

prodigy.msn.com/es-mx/autos/novedades/estos-son-los-beneficios-que-no-sab%C3%ADas-de-la-licencia-de-conducir/

Honda BR-V Concept, el más pequeño de los SUVs

Honda BR-V Concept, el más pequeño de los SUVs

Honda parece tener puestos sus recursos en la creación de diferentes SUVs para poder ofrecerles a los clientes un modelo adecuado para las diferentes pretensiones.

Con la llegada del HR-V, la firma llegó a un segmento donde antes no tenía un vehículo y ahora lanzó el prototipo de BR-V, un producto más pequeño que se comercializará en los mercados emergentes a partir de 2016.

Según la marca, este crossover es una combinación entre la apariencia de un SUV con el manejo, la versatilidad y el espacio interior de un monovolumen.

Su estética exterior muestra una amplia distancia al suelo, los rieles en el techo, las luces traseras con LED y las llantas de aleación de 16 pulgadas.

Donde Honda hizo hincapié fue en la habitabilidad. De esta manera, Honda informa que el BR-V será líder en su clase con un buen espacio para las rodillas y para la cabeza.

Lo más atractivo es que tiene espacio para siete pasajeros. El sistema de seguridad incorpora doble airbag, frenos (ABS) y Distribución Electrónica de Frenado (EBD), control de estabilidad (ESP), Asistencia de Arranque en Pendiente (HSA) y ganchos ISOFIX.

En cuanto a motorización, se ofrece con un 1.5 litros i-VTEC de 120 caballos de potencia y un par máximo de 145 Nm @ 4600 rpm., asociados a una transmisión manual de seis velocidades o la automática continuamente variable (CVT).

El Honda BR-V se lanzará en Indonesia en 2016 y luego llegará a otros países.

prodigy.msn.com/es-mx/autos/novedades/honda-br-v-concept-el-m%C3%A1s-peque%C3%B1o-de-los-suvs/

Menos consumo y más carga: Nissan presenta su nueva NP300 Navara

Menos consumo y más carga: Nissan presenta su nueva NP300 Navara

Berlín, (dpa) - La automotriz japonesa Nissan presentará la nueva versión de su pick-up NP300 Navara con menos consumo y más capacidad de carga durante el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAAS) que se celebra del 19 al 27 de septiembre.

Con una carrocería más estilizada, la duodécima versión de la pick-up llega con un nuevo motor turbodiesel 2,3 litros dCi que consume hasta un 24 por ciento menos que su predecesor.

Se venderá en dos niveles de potencia: 160 PS (118kW) o 190 PS (140kW).

La NP300 Navara viene equipada con tracción a cuatro ruedas y repite una versión con cabina simple (King Cab) y otra con doble cabina (Double Cab).

La segunda aumenta la superficie de carga hasta 1.578 milímetros, 67 más que el modelo anterior.

También la capacidad de carga y remolque crece con el nuevo modelo: ahora podrá cargar hasta una tonelada y remolcar en torno a 3,5 toneladas.

dpa ps

Quelle: Deutsche Presse-Agentur GmbH

prodigy.msn.com/es-mx/autos/newcars/menos-consumo-y-m%C3%A1s-carga-nissan-presenta-su-nueva-np300-navara/

Sample Text

10 consejos para que conduzcas en modo Zen

Si cada vez que cogemos el coche le convertimos en nuestro ‘punching ball’ particular estaremos pagando con nuestra máquina y, lo que es peor, con el resto de conductores, nuestras iras y estreses.

Hacer de tu vida un entorno zen puede ser una perfecta vía de escape para las presiones diarias con las que el mundo de hoy nos castiga.

Recuerda que todo es subjetivo: son tus ojos los que pueden ver la vida de color de rosa o negra como el carbón.

Conducir puede ser una actividad estresante, ya sea por ‘aguantar’ al resto de los conductores o porque nuestra habilidad al volante no es la mejor y tendemos a estar en tensión y con miedo.

También solemos volcar nuestras emociones, ya sean positivas o negativas, en el volante; un completo error. Has de saber que conducir bajo fuertes emociones negativas (ira, estrés) o excesivamente positivas (euforia) puede ser tan peligroso como hacerlo bajo los efectos del alcohol o de algunas drogas.

Por ello, convertirnos en un conductor zen puede ser la mejor de las medicinas para evitar someter a nuestro cuerpo a estas emociones tan nocivas que pueden acabar contigo en el ‘fisio’ día sí y día también con tanta contractura.

¿Qué es la conducción zen?

Conducir es una actividad tanto física como mental: la conducción zen se basa en el control de su parte mental y emocional.

Básicamente, de lo que se trata es que consigas ponerte al volante relajado, para lo que hay diferentes técnicas, y que seas capaz de empatizar con el resto.

La conducción zen bien se puede basar en un principio básico: circula, no sólo conduzcas.

Sobre todo en zonas urbanas, has de recordar que estás circulando además de conduciendo, lo que se traduce en observar correctamente el entorno.

El decálogo del conductor zen

1. Relájate: hacer una conducción zen empieza por ti. Al coche has de entrar relajado y tranquilo.

Es posible que te encuentres no una ni dos, sino muchas situaciones que te crispen los nervios a causa del tráfico u otros conductores.

Ahí es cuando entra en juego la respiración: evita hiperventilar y resoplar cual toro en liza.

Es mucho más efectivo respirar profundamente, retener el aire unos instantes y expulsarlo con tranquilidad.

2. La postura, importa: adoptar una postura en la que te encuentres cómodo/aes esencial. Prueba y regula tu asiento hasta encontrar el punto en el que más a gusto vayas sentado/a.

Lo importante es que tomes una postura relajada, con la espalda siempre apoyada en el respaldo.

Y recuerda, no confundas firmeza con agarrotamiento al coger el volante: lo primero no debe implicar lo segundo.

3. Mens sana in hábitat sano: es muy importante que el habitáculo de tu coche sea un lugar donde te encuentres a gusto. Un entorno hostil nunca será buen compañero de la conducción zen.

Un interior limpio y ordenado que te invita a estar, por el contrario, te ayudará a conseguir esa conducción zen que andas buscando.

Los olores también son importantes: evita olores desagradables o un ambientador del que no estés del todo convencido.

4. Temperatura: esencial para crear una atmósfera agradables es contar con una temperatura adecuada dentro de tu coche. Normalmente se recomienda conducir con el habitáculo entre los 19 y los 24 grados: escoge cuál es la más cómoda para ti en este margen.

Asimismo, es recomendable que cierres las ventanillas para aislarte del ruido exterior, el cual, sobre todo en las grandes ciudades, genera crispación debido a la habitual y elevada contaminación acústica.

5. Música: se dice que la música amansa a las fieras y no le falta razón al dicho popular: la música afecta notablemente a nuestro estado de ánimo.

Si bien la radio da compañía, un acalorado debate puede tener un efecto nocivo en ti, sobre todo si empatizas de alguna manera con el tema del debate en cuestión.

Por el contrario, la música es la compañera perfecta del conductor zen.

Lo ideal es que te hagas con diferentes listas que puedan adecuarse a tu estado de ánimo: alegre para cuando estés triste, relajante para cuando estés nervioso o canciones movidas para cuando coges el coche por la mañana aún medio dormido.

6. Evita las distracciones: ya no es sólo por un tema de seguridad, que por supuesto también lo es, las distracciones pueden tender a ponernos nerviosos y a probar nuestra paciencia.

Que ese grupo de colegas nos bombardee a ‘what’s apps’ o que el GPS nos diga lo mismo hasta tres veces seguida genera un estrés que podemos evitar fácilmente: silencia y guarda el móvil mientras conduces y quita la asistencia por voz de tu navegador.

7. Las prisas son muy malas: hay que evitar salir con ‘la hora pegada al culo’,las prisas no son buenas compañeras nunca.

Normalmente, cuando conducimos por ciudad, tendemos a olvidarnos de que existen semáforos, rotondas u otros conductores: no salgas de tu casa con el tiempo que necesitarías para llegar a tu destino en línea recta porque no va a ser así y acabarás pagándolo con el resto.

8. Circula, no conduzcas: en las zonas urbanas, más que conducir lo que hacemos es circular y no debes olvidarlo nunca. Visualizar el entorno es una de las claves del conductor zen.

Al ir tranquilo, a gusto y relajado, tenderás a fijarte más en lo que te rodea y anticiparte a lo que hagan el resto de conductores, sobre todo si son errores.

Es más que probable encontrar a diario al conductor iracundo que va a acordándose del árbol genealógico de todo el que se cruza en su camino.

No entres en su juego, ya sabes que no hay mayor desprecio que no hacer aprecio.

9. El reloj, tu peor enemigo: el escenario seguro que lo conoces, un atasco que no esperabas te va a retrasar y te obsesionas mirando la hora.

Por mucho que lo hagas el atasco no se va a terminar por arte de magia ni vas a llegar antes, así que evita mirarlo.

Tampoco ayuda en un atasco lo de cambiar continuamente de carril porque parece que siempre estás en ‘el de los tontos’, que viene a ser el que nunca avanza: sólo ganarás unos pocos metros que no merecen la pena por el estrés que vas a sufrir al hacerlo.

10. ¿Te gusta conducir?: es en carretera abierta donde más se disfruta la conducción. La clave en vías rápidas es ir a una velocidad constante: si vas adelantando y siendo adelantado todo el rato significa que hay algo que no estás haciendo bien.

Déjate llevar y disfruta.

¿Qué gano con la conducción zen?

Lo primero, salud. Las iras innecesarias son muy nocivas tanto para tu cuerpo como para tu mente y pueden acabar en contracturas y lesiones que llevarás toda la vida contigo.

Además, te convertirá en mejor conductor: tus habilidades al volante mejorarán al no ir como los becerros por carretera si ver más allá de nuestras tensiones y preocupaciones.

Se dice que la amabilidad se contagia igual que lo hace el mal humor: si todos, o una gran mayoría, nos convertimos en conductores zen la carretera será un lugar mejor.

Empieza por ti y responde ante los demás con amabilidad: ceder el paso, ayudar en las incorporaciones, detenerse sin ser brusco en un semáforo o paso de cebra… Si sigues el decálogo del conductor zen acabarás por convertir esta tarea en un reducto agradable donde olvidarte de los problemas y simplemente disfrutar.